F1 反应测试

关于这个测试

一级方程式里判断提前起步，用的不是反应计时器而是传感器：FIA 监控每辆车的应答器，灯灭之前任何位移都要受罚。不过车手的反应时间是公开的，大致在0.2 秒左右。标杆案例是 2017 年奥地利大奖赛：博塔斯在灯灭后 0.201 秒起步，维特尔形容那是「非人类」的起步，而 FIA 确认它在允许范围内。至于0.1 秒这条线来自田径：世界田联会取消任何在枪响后不足 100 毫秒就离开起跑器的短跑选手的成绩，理由是人不可能在更短时间内听到并处理信号。低于这条线，那不是反应，而是赌。

面对这里这样的视觉信号，成年人的平均反应时间在 200 到 300 毫秒之间，比听觉信号略慢一点。它随年龄、疲劳和睡眠不足而增加；咖啡因能略微缩短，顶多几十毫秒。设备和你一样重要：60 Hz 的屏幕每 16.7 毫秒才刷新一帧，这在你看到信号之前就平均加上 8 毫秒，再叠上面板延迟、浏览器延迟和鼠标延迟。

所以这个测试测的是对一个预期信号的简单反应，不是驾驶能力。真正的发车还要看离合器的控制、轮胎温度和前五十米的走线。而且和所有短时测量一样，它是有噪声的：五次只给出一个量级，不是一个精确值。

玩法说明

在 1.2 到 4.4 秒的随机延迟之后，区域变绿，相当于灯灭。我们用浏览器的高精度时钟测量这一刻到你点击之间的间隔，单位毫秒。五次有效尝试，然后取平均。信号前点击这一次作废，就像起步违规一样。